Het plezier van een verzekering en wat een vertaler vermag

Afgelopen week een interessante reis gemaakt met een groep Colombianen.  De organisator van de reis vertelde aan het eind, dat we allemaal een verzekering hadden bij ongevallen etc. En hij vertelde ook hoe goed het is dat we die verzekering hebben. Want, zo vertelde hij, hij had 2 keer een dode gehad tijdens een vakantie. De eerste kreeg een hartinfarct in Capurgana. Kan gebeuren. Maar gelukkig verzekerd, dus het transport van het lijk en de alle bijkomende kosten werden betaald door die verzekering.
Had die man even geluk dat ie verzekerd was !
Maar het kan nog dramatischer.
Want er was nog een keer een dode. Hier gaan ze rustig  de Stille Oceaan op met een bootje waar wij bij wat krachtige wind niet eens de Kaag op gaan. Zij wel, om de walvissen te zien, en ja  de boot sloeg om en het was  kantje boord of iedereen was verdronken.
Maar God was met hen en slechts één vrouw was verdronken. Het lijk werd snel gevonden. En ook hier had die vrouw geluk, want ze was verzekerd.
Wij hadden het geluk, dat onze reisbegeleider dit verhaal op de laatste dag van de reis vertelde. Zeker mijn vrouw, hoewel die het verhaal niet goed had begrepen. Ook een geluk want ze heeft het niet zo op dat soort beangstigende verhalen met ziektes en doden.
Tegenwoordig vullen we elkaar aan met de taal, hoewel niet zij, maar ik de buitenlander ben.
Natuurlijk wilde ze wel weten wat er verteld was over die verzekering.
Ik heb maar verteld dat we een zeer goede verzekering hadden volgens onze gids. En dat hij ons daar vol trots de voordelen van had opgesomd. Een vrije vertaling, maar samengevat tot een acceptabel relaas zonder lijken en verdrinkingen.

Waar is dit? (2)

Heilige koeien in .....
Is dit in:
a. New Dehli
b. Den Haag- Schilderswijk
c. ...........

Waar is dit ? (1)

Waar is deze foto genomen?
a. Rotterdam-Hillesluis
b. Omdurman (Soedan)
c. Toronto
d. ........

Bendes in de stad

Vaak vragen mensen zich af of Medellín veilig is. Natuurlijk het was de gevaarlijkste stad ter wereld. En dan is het net als met andere vooroordelen: heb je eenmaal een slechte naam zie er dan nog maar eens van af te komen. De goede naam komt te voet en gaat te paard.
Mondiaal is Medellín allang niet meer de gevaarlijkste stad ter wereld. Die ligt nu in Midden-Amerika. In Honduras of in El Salvador. Zelfs Caracas is gevaarlijker en wordt dat steeds meer.

Maar aan de andere kant is Medellín wel degelijk een gevaarlijke stad voor de vreemdeling.
Je zal toch moeten bedenken dat er overal in de stad (ja ook in Poblado bv) mensen rondlopen wiens enige werk het is, mensen te beroven.
En dan is het hier net het Wilde Westen. Zien ze iemand (waar ook) alleen lopen die ze kunnen hebben, dan is de kans groot dat ze het proberen. Ook al is dat in het centrum van de stad.

Vanmiddag gingen we op pad . Het was droog maar gelukkig geen zon. En liepen de heuvel af. Heuvel af is te doen, heuvel op gaat of per taxi of met de bus, afhankelijk van mijn liquide vermogen. Net als de Grieken let ik verder maar niet op mijn solvabiliteit.
 En de groep jongens (een bende van 8 man die we beneden  met stokken in de hand) die we tegenkwamen letten ook nooit op de solvabiliteit, maar zien al snel dat er misschien wel centen te halen zijn bij die vent die aan de overkant loopt.

We waren voor deze jongens echter net 40 seconden te vroeg van huis gegaan, want het stille gedeelte van de weg was al ver achter ons.

En zo zie je maar weer: veel dingen in het leven hangen van het toeval af. Daar is zelfs een hele filosofische stroming mee bezig.
Wat tips:
Ga niet de held uithangen door tegen een boef te vechten. Laat dat vooral een ander doen. Politie dus, of anderen die daarvoor speciaal in buiurten rondlopen. Niet erg leuk allemaal want de kruimelboef wordt dan flink toegetakeld, terwijl bij mij dan altijd weer het beeld van de Grupo Nule voor me komt of al die corrupte Senaatsleden die gewoon met een stropdas om op de TV komen.
Meestal werken de boeven in groepen. Groepen van 4 man is heel normaal, alleen die anderen zie je vaak niet en komen pas later in het spel.
Soms helpt het wel door een hoop herrie te maken. Of een snedige opmerking kan ze uit hun doen halen. Net lang genoeg om af te zien van de daad.
Maar lang niet altijd,. Gebruik van vuur- of steekwapens is  normaal.
Hou altijd wat geld op een andere plek, al is het maar 10.000 pesos. Kan je altijd nog een bus of een taxi betalen.





 

Voor het eerst naar het buitenland

Vanavond op TV het aangrijpende verhaal van een jongen die dreigt uitgezet te worden als top-crimineel naar de VS. Hij verkoopt avocados met een karretje in barrio Robledo en in Kennedy.

Zijn vrouw een jong meisje met 2 kinderen stond te huilen. De hele familie om haar heen. Moeder, zussen, allen treuren. Hij heeft niets op zijn geweten: hij is een goede eenvoudige jongen, die avocados verkoopt.  Aldus zijn vrouw.
Geld voor een goede advocaat is er niet, dus de huidige "advocaat" zegt dat er niks meer aan te doen is.  De enige fout die de jongen heeft gemaakt is, dat hij ooit zijn cedula kwijt was geraakt. En kennelijk heeft een top-crimineel die cedula voor zijn criminele activiteiten gebruikt.
De jongen, onschuldig slachtoffer, demonstreert 2 prolemen hier:
1. klassejustitie, een rijke maffia-figuur of zeg een invloedrijk politicus zal wel een fatsoenlijke rechtsgang krijgen en vaak zo fatsoenlijk, dat zelfs top-criminelen gewoon soms niet eens gestraft worden.
2. de bureaucratie. Het is jouw cedula, dus alle misdaden zijn van jou. Het schijnt niet mogelijk te zijn zonder goede advocaat om dit onrecht tegen te gaan.  Wees dus zuinig op je cedula !!!!.
De wijk waar het gezin woont is spontaan de straat op gegaan om te demonstreren. Maar ja, die jongen zit  nu al in Bogotá in de gevangenis en wacht op zijn uitzetting.
Het zal de eerste keer zijn dat hij naar het buitenland gaat. Want jongens die hier op straat de avocados verkopen verdienen wel wat geld (met zwaar werk), maar nooit genoeg om zo maar eens een vliegtuig te nemen.

Update: inmiddels is men er ook in Bogotá achter gekomen dat alles een vergissing was. Voor lieden die jarenlang grote misdaden hebben begaan duurt het soms jaren voordat ze worden opgepakt. Maar voor deze jongen waren ze heel snel. Maar gelukkig is er ook nog zoiets als dwalingen toegeven. En dan zo snel. In NL kan dat soms vele jaren duren.

Ramos en zijn beerput

Ramos genoot grote populariteit onder de bevolking. Misschien omdat hij zo vaak op de TV kwam en voor sommigen misschien een sympathieke man werd gehouden. Omdat hij altijd zo aardig sprak over Antioquia.

Ik heb de man altijd verdacht gevonden. Kwam voor iedere scheet op de TV om maar weer een koperen bordje op te hangen. Ik zag ze ook op diverse pleinen. Al die bordjes met zijn naam erop. Omdat het kerkplein was vernieuwd. Of omdat er nieuwe huizen werden gebouwd. Iedere dag weer diezelfde kop op Teleantioquia. Propaganda. Teleantioquia jreeg ook geld van het Departement. Kritiek op Ramos kreeg je nauwelijks te horen. Wel kritiek op het bestuur van Medellín, dat de wegen zo slecht zijn.
Die twee, Ramos en Salazar, tot 2012 resp. gouverneur van Antioquia en burgemeester van Medellín, konden het niet met elkaar vinden. En Ramos kan het ook niet zo vinden met Fajardo nu. En Ramos heeft ook ruzie (zover dat nog kan) met Santos. Want de centrale overheid van Colombia heeft 2 grote projecten van Ramos stopgezet.

Allereerst het project voor de aanleg van de Tunnel naar het Oosten. Zeg de nieuwe weg naar het vliegveld. Dat zou 20 minuten tijdwinst opleveren. Alles wat Conservatief is (en corrupt) schijnt dit project te steunen. Goed voor de TLC wordt gezegd. De TLC, de vrijhandel met de VS. Jaja. Maar de tunnel is er niet voor vrachtwagens.......
En dit prestige-project gaat rond de 400 miljoen dollar kosten. Althans volgens het plan. Aanbesteding is er niet geweest zover ik weet. En de milieu-effect rapportage is verzorgd door hetzelfde bedrijf als het bedrijf dat het uitvoert. Ja zo kunnen we wel een betrouwbaar onderzoek verwachten.

Het tweede prestige-project dat is gestopt, betreft de autopistas de la montaña. Gestopt omdat de sentrale overheid er niet van overtuigd is, dat de uitvoerder capabel is om dit project tot een goed eind te brengen. . Dit project gaat over miljarden euro´s. De bedoeling is een goede verbinding naar de kust van Antioquia. met tunnels en viaducten.
Ramos was hier natuurlijk ook een fel voorstander van .-  Op zich klinkt het wel aardig. Het probleem is echter tweeledig.
Allereerst is er de erbarmelijke staat van de bestaande wegen. Veel wegen in de omgeving van Medellín zijn onverhard. Sommigen zijn zelfs onbegaanbaar. Bv de weg Santa Barbara- Fredonia. De brug is ingestort. Ander voorbeeld : de wegen rond Alejandria. Nog een voorbeeld: de weg van Santa Barbara naar Abejorral.
Zeker, je krijgt jezelf niet zo in de schijnwerpers als je ervoor zorgt dat die wegen en bruggen onderhouden worden. Maar nu is het zo, dat de boeren in die dorpjes hun spullen niet naar de markten kunnen brengen. En de kinderen kunnen niet naar school. Met dank aan Ramos. Die dus wel geld heeft voor grote projecten, maar niet voor de bewoners,.
Gelukkig is ook dit project nu gestopt door Santos. En moet maar eens heel goed gekeken worden naar het proces van aanbesteding. Meer dan 90% van alle projecten is de uitvoerder direct aangewezen zonder dat er een fatsoenlijk traject van aanbesteding aan vooraf is gegaan.
En weer hoor ik het de Belgische schrijver David van Reybrouck nog zeggen:
Wil je de corruptie stoppen, stop dan eerst met de grote projecten.
Colombia heeft meer met Congo gemeen dan menigeen zou vermoeden. 

Ramos was tot op heden de man die overal smetteloos uit kwam. De Teflon-man. Alles gleed van hem af. Alle beschuldigingen-.

Gisterenavond zag ik hem een toespraak houden voor een stel kornuiten in driedelig. Allemaal rijp voor de nor, wat mij betreft. Allemaal corrupt. Ze hadden een feestje onder elkaar en klapten hard voor Ramos.

De boeven hier kunnen gewoon doorgaan. En er zijn altijd mensen die hem een aardige vent vinden. Goed dat gebeurt in NL ook. Behalve dan tegenwoordig als je directeur van een woningstichting bent. Dan wordt je door iedereen van links tot rechts uitgekafferd. En zo zou dat hier ook moeten.

Toch wordt er nu een nader onderzoek ingezet naar alle beschuldigingen de in het boekje van Fajardo worden genoemd.
Mensen als Ramos zijn het grootste gevaar voor Colombia. Zo zijn mensen als Fidel Castro, Daniel Ortega en Hugo Chávez aan de macht gekomen. Dankzij corrupte regimes.

Wanneer zullen ze dat nou eindelijk eens leren. Zolang ze er hier mee wegkomen en de rechter ze nauwelijks of niet straft, leren ze dat natuurlijk nooit.

Dat baart me altijd zorgen. Lichtpuntjes: er worden corrupte figuren, als Arias en de gebr. Moreno gestraft nu.
Het kan dus wel.

De problemen op de woningmarkt

We hebben hier een bloeiende woningmarkt. Het lijkt wel een déjà vu. Iedereen wil een huis kopen.
Nu is het zo, dat een flat kopen bv op de vrije markt iets anders is dan in NL. Allereerst: de rente is vele malen hoger dan in NL. En ze zijn hier niet scheutig met hoge hypotheken. Colombianen staan niet bekend als betrouwbare betalers.
Om een gewone middenklasse flat te financieren (onder de 100%) moet je toch vlug 5.5 miljoen pesos per maand verdienen wil de bank je een lening verstrekken à raison van zeg 13%. De rente is hier trouwens altijd op maandbasis, dus spreken ze van 1.2 %, maar dat is dan per maand. En die rente is niet vast voor 10 jaar of zo, want dit is een land waar de inflatie en de rente nogal grillig zijn. Net als de huizenprijzen.

En daarnaast hebben we een omvangrijke sociale woningbouw. Onder stringente voorwaarden kunnen mensen in de laagste inkomensklasse subsidies ontvangen, waardoor ook voor hen de aankoop van een flat binnen het bereik komt. Maar : het betekent natuurlijk wel dat ze een lening zullen moeten aangaan. Veelal tegen lage rente, rond de 8% en soms zelfs nog lager, als het bedrijf waar ze werken de lening overneemt.


Maar we zien nu op TV dat er in Antioquia 59.000 woningen zijn gebouwd die nu al jaren onafgebouwd staan te staan. De mensen hebben de flat gekocht, sociale woningbouw , maar de aannemer heeft een betonnen constructie neergezet en is ´m gevlogen. Met het geld dat al was betaald.
De mensen zitten in het schip, nou nee was dat maar zo, want ze hebben geen schip, maar een boot. Ze zijn in de boot genomen. En moeten daarvoor dokken. Want ze hebben de flat deels al betaald met een lening. Dus betalen ze maandelijks rente
En daarnaast hebben ze dan nog eens de huur van het huisje waar ze nu in wonen.
Hypotheekrente-aftrek hebben ze niet: ze betalen ook geen belasting, dus er valt ook niks af te trekken. Hoewel ik sommige gemeenten er toe in staat zie wel de predial (de OZB) op te halen voor die woningen. Want zo werkten gemeenten hier soms. Het zou me echt niets verwonderen.
Sommige mensen hebben besloten maar in het nieuwe huis (zonder ramen, zonder licht en water) te gaan wonen.
Het zou me niets verwonderen als er ergens een koperen bordje heeft gehangen met de naam van RAMOS erop, de ex-gouverneur van Antioquia. Die het project alvast officieel had gestart als zijnde één van de vele zegeningen voor de arme mensen waar hij persoonlijk voor had gezorgd.

In de stad zie je trouwens wel meer half voltooide gebouwen staan. En die staan er al zolang we hier wonen. Ik zie nu wel eens mensen er de was ophangen op sommige verdiepingen, waar geen glas in zit. Lekker hoog dan waait het snel droog.

Dat het nooit is afgemaakt (ze staan in het centrum) kan zijn omdat de aannemer er met het geld vandoor is gegaan. Het kan ook zijn, dat het gebouw werd betaald door de drugs-maffia. En als de bende is opgerold valt het onroerend goed toe aan de Staat. Maar de Staat gaat dat gebouw niet verder laten afbouwen. De Staat beheert het alleen maar. En dat betekent dat als er geen ander plan voor het gebouw komt, dit gebouw in de loop van de komende decennia zo zal blijven staan, wellicht met wat meer begroeiing.

Voor woningbezitters zal het een moeilijk jaar gaan worden: de rente is onlangs wederom met een kwart procentpunt verhoogd naar 5.25% door de Centrale Bank. Analisten verwachten dat de rente eind dit jaar zal uitkomen op rond de 5.75%. De bedrijven in de bouw protesteren: ze zien de bui al hangen. De hypotheekrente gaat stijgen en daarmee zal de vraag naar meer woningen afnemen. Afkoelen dus, ofwel de spanning op de woningmarkt neemt af en daarmee de inflatoire stijging van de huizenprijzen.
En dat is precies wat de Centrale Bank wil: afremming van de inflatie. Als de prijzen blijven stijgen zoals in de eerste 2 maanden zou de inflatie makkelijk rond de 6% kunnen komen. Mede door de stijging van de olie- en gasprijzen.
De remmende werking op de inflatie door de rente-maatregel zal pas in de loop van dit jaar merkbaar zijn.

De metro: geen hufterig gedrag

Ik heb niet alleen de mooie dingen van NL onthouden. In Nederland wordt hufterigheid gewaardeerd of op zijn minst getolereerd. Dat merk je niet alleen op TV maar ook op straat of in de metro. In NL in bus of metro: niemand staat op voor een ander. Hooguit laat een knul van 15, die al bijna 2 meter hoog is een grote scheet , wat dan weer veel lol veroorzaakt voor de kauwgom-kauwende jochies eromheen. Jochies, want ook al zijn ze meer dan 2 meter hoog , een knul van 14 is nog steeds een jochie. De kauwgom zit vervolgens onder de zitting van mijn stoel als ik geluk hebt. Bij pech zit het uitgekauwde restant aan de linkerbil van mijn broek. Wat ik dan voel als ik op sta. Of er ligt een rotte vis in de hoek verder te rotten. Grapje !!!! Of een zak patat, halfvol, met de mayonaise op de rugleuning van de stoel.
Hoe schaamde ik me, toen ik Colombiaanse familie moest uitleggen, dat Nederland wel rijk is en een schitterende cultuur had, maar dat we nu niet meer in staat zijn de metro netjes te houden. The Decline of Western Civilization.

Hier in Medellin geen viezigheid op stoel of op de grond.
Eten in de metro is verboden. En dus doet niemand dat. Eten op straat gooien gebeurt wel, zo schoon zijn ze hier nou weer niet maar binnen no time is dat verdwenen, want het wemelt in de stad van junks die alles van waarde (en eten is zeer waardevol) gelijk oprapen en opeten. Ongeacht hoe lang het op de grond ligt.

En nog een verschil: de mensen staan voor je op, vooral in de metro. IN de bus is meestal toch wel plaats. In de metro is er werkelijk een fantastische cultuur. Hier geen kauwende jochies die rotzooi of herrie maken. Nee hoor. En dat zijn heel gewone jongens uit soms de meest problematische wijken van de stad. Zitten allemaal netjes en als ze een vrouw in verwachting zien (en dat zijn er hier nogal wat) of een ouder persoon, dan wordt er opgestaan. Door vrijwel iedereen.
Onderweg in de drukke metro (zo schoon als wat, geen papiertje op de grond) zag ik vanmiddag achterelkaar jongeren opstaan voor oudere mensen.
Ja hoor: ze kunnen wel herrie maken. Ook het recht op herrie maken thuis is onderdeel van de cultuur. Maar niet in de bus of de metro. En ze zijn dan zeer beleefd en rustig, bijna timide. En vrijwel iedereen staat op voor mensen die ouder of minder valide zijn.

Maar wat me eigenlijk het meeste raakt: iedereen hier is heel trots op de metro. Iedereen die ik ken vertelt erover. Alsof het zijn metro is. Het is ook om trots op te zijn. Het vervoert honderdduizenden mensen iedere dag. Brandschoon allemaal. De stations ook, om door een ringetje te halen. En de metrocables. Mensen van de RET en de GVB zouden hier eens moeten kijken om te constateren,, dat het wel mogelijk is een metro netjes te houden.