Wellicht een interessant verhaal voor de RET in Rotterdam.
Vorig jaar is de tarjeta Civica ingevoerd voor de metro in Medellín. Geen enkel probleem. En het is echt aantrekkelijk om die tarjeta op te halen. Want het scheelt je zo´n 300 pesos met een los kaartje. Een retourtje scheelt dus 600 pesos. Voor een toerist is 300 pesos misschien helemaal niet veel. Maar voor 600 pesos heb je al een kopje koffie hier, dus dat loont wel.
Bij de kassiére kan je je kaartje opladen, Er zijn verschillende tarieven voor de verschillende doelgroepen. Het gebruik is verder erg eenvoudig: kaart op de plaat leggen en je kan het poortje door. Ernaast staat altijd iemand van de metro-politie , dus iedereen gaat netjes door dat poortje. De jongens van de politie zijn trouwens erg behulpzaam. In Metrostation San Javier heb ik de Tarjeta opgehaald en allemaal onder begeleiding van zo´n jongen van de politie. Voor hem was het een eer die buitenlander te begeleiden naar de kassa (boven bij de Metrocable) waar alleraardigste dames zaten om het kaartje voor mij in orde te maken. Allemaal gratis. Geniet U maar lekker bij uw centrale verwarming van het winterweer, het leven hier is vurrukkulluk. Met een handige OV-Card van Medellin komt Jan Splinter hier zonder zorgen door de winter.
Met de Tarjeta Civica reis je behoorlijk voordelig en lange afstanden voor één vast tarief van ca 1500 pesos.
Het enige probleem met de Tarjeta Civica is dat als je een "integrada" (metro+buskaartje) wilt kopen, dan kan dat niet met gebruik van je Tarjeta. Een integrada koop je aan de kassa In dat geval moet je je Tarjeta Civica niet gebruiken.
Er zijn diverse punten bij stations waar je kan zien hoeveel geld er nog op je kaart staat.
Alles werkt hier. Je kan niet dubbel betalen voor dezelfde reis. Je hebt geen rare apparaten die je misleiden. En er is overal toezicht dat de mensen zich gedragen en niet zich gratis door poortjes heen beuken. Er vinden nergens in de metro vernielingen plaats.
Niemand klaagt over de OV-kaart, want het werkt allemaal perfect. Ook in de Metroplus wordt dit systeem toegepast. Nu de gewone bussen nog, dan zijn ze gelijk af van al dat contante geld in de bus.
Wat is nou eigenlijk het probleem in sommige andere landen om over te stappen op zo´n kaart?
Abonneren op:
Reacties plaatsen (Atom)
2 reacties:
Buenas tardes Omega:
Dit is weer zo'n mooi voorbeeld van het onbegrijpelijke land dat Colombia is. Prachtige metro, alles schoon en netjes en de mensen houden zich aan de regels; waarom kan dat niet in de Amsterdamse metro? Daartegenover staat dan weer je verhaal van die buschauffeurs die hun vaste bijdrage moeten betalen aan criminelen. Dat heb je dus ook niet in Amsterdam!
Zelf had ik een mooie ervaring met het ministerie van Onderwijs in Bogota, waar ze iets voor mij in orde moesten maken. Vriendelijk, keurig, alles probleemloos, en toen ik een half jaar later de papieren kwam ophalen (ik had eerder geen kans om dat te doen) lag alles nog keurig op me te wachten in een mapje. De dienstdoende dame keek even in een kast, controleerde een nummer, en: alstublieft en muchas gracias. Andermaal kan ik niets anders zeggen dan: een fascinerend en (vooralsnog) onbegrijpelijk land!
Eens: en dan zie je dat hier sommige dingen echt heel goed georganiseerd zijn.
Ik ben wel blij dat er nu eindelijk door Santos iets geaan is aan dat eindeloze wachten en terugkomen door de anti-tramites wetgeving.
Deze regering is op een aantal terreinen werkelijk revolutionair bezig.
Ik ben benieuwd waar we over 3 jaar zijn als Santos de macht gaat overdragen.
Een reactie plaatsen